Как рассказывает пресс-служба Калининградского областного суда, по версии обвинения, с 30 апреля 2023 года по 17 августа 2024 года фигурант возил на воздушные экскурсии людей на самолётах Як-18Т и Як-52, которые были неисправны.

Полёты могли закончиться трагедиями, о чём директор не мог не знать. Согласно экспертной оценке, потеря управления воздушными судами могла произойти в любой момент времени, у них были неисправны двигатели и гидравлика. Соломатин успел организовать около 13 опасных полётов, собирая за это деньги — от 9 тыс. до 12 тыс. рублей. Услуги директор рекламировал в социальной сети.

Как выяснил «Русский Запад», уголовное дело против Соломатина поступило в суд 29 сентября 2025 года. А в ВК его авиаклуб продолжает рекламировать свои услуги прямо на данный момент. По ч. 1 ст. 238 УК РФ ему грозит лишение свободы на срок до 2 лет, но в реальности всего лишь штраф до 300 тыс. рублей.

Инциденты с самолётами происходили и раньше установленного следствием времени. Как сообщал «Русский Запад», 30 июня 2019 года на аэродроме Гвардейский опрокинулся самолёт. Причём сам Соломатин в беседе с редакцией наотрез отказался его признавать: «Ничего не произошло».

Удивительно, но аэроклуб продолжает арендовать самолёты, принадлежащие государству, с 2009 года. В марте 2025 года Арбитражный суд Калининградской области обязал аэроклуб за 6 месяцев починить самолёты. Произошло ли это, редакции неизвестно.